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自动控制方式是通过道口自动信号和自动栏木完成道口的防护，接近道口的列车通过轨道电路或其他传感器将接近信息及时传至道口，道口信号机和音响器自动发出闪光与音响信号，栏木自动下落。

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行车轨道扣板厂家技术文献：板式轨道一种新型无碴轨道，是用钢筋混凝土大板，并在大板下先用乳化沥青水泥砂浆作为调整层（也可加铺一层高分子性材料作垫层）构成的轨道。这种轨道适用于石质路基或无碴桥面上。铺在土质路基上则须另设压实的沥青混凝土承重层。这种轨道整体性好，线路稳定，维修工作量小，南宁行车轨道扣板，但成本高，施工期长。日本铁路在新干线上已推广使用。

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像类似这个95G325 04G325标准主要包括轨道压板（含压舌）、垫板、垫片、复合橡胶垫板螺栓、四孔夹板、接头钢垫板。车挡、压板、垫板以及螺栓和螺帽（在轨道安装调整完毕后）应按工程设计要求做防腐处理。桥梁护轨扣板又叫桥梁轨道护轨扣板 铁路专用扣板为钢轨中间连接零件，其作用是长期有效地保证钢轨与钢轨以及钢轨与轨枕间的可靠连接，尽可能地保持钢轨的连续性与整体性。阻止钢轨相对于轨枕的纵向移动，确保轨距正常。

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